Триммер бензиновый STIHL FS 55

Универсальная мотокоса с двуручной рукояткой для удобства скашивания. Очень хороша для стрижки газонов и тримминга на земельном участке. А в комбинации с соответствующим режущим инструментом также эффективно применяется для скашивания свалявшейся травы, камыша и крапивы.

Основные характеристики триммера

• мощность ДВС – 1 л. с.;
• бак для заправки горючим – 330 мл;
• максимальная ширина скашивания – 40 см;
• общая длина мотокосы – 170 см;
• уровень создаваемого при работе шума – 90 дБ;
• масса – 5 кг.

Большим преимуществом мотокосы Stihl FS 55 является наличие в ее конструкции эффективной системы амортизаторов, гасящих вибрацию, создаваемую мотором. Это существенно повышает комфорт при эксплуатации триммера на участках с большим углом наклона.

Комплектация:

• Нож GSB 230-2
• Триммерная головка AutoCut 25-2
• Защитный кожух для ножа
• Защитный кожух для лески
• Двуплечный ремень

В комплект поставки инструмента также входит инструкция по самостоятельной эксплуатации и гарантийный талон.

7 причин купить STIHL FS 55:

• Двухплечный ремень вместо лямки. Вес триммера распределяется по всей спине, а не сосредотачивается лишь на одном плече. Даже после продолжительных работ не возникает боль в спине.
• Рукоятка велосипедного типа повышает удобство управления триммером. Руки при работе расставлены широко, триммер управляется легче и манёвреннее.
• Ремень и рукоятка регулируются под ваш рост. Вы легко настроите инструмент на максимально комфортное использование.
• Все элементы управления расположены на одной ручке. Не придётся никуда тянуться – всё сразу под ладонью.
• Два защитных кожуха – отдельно для лески и ножа. Кожух для лески сужен у штанги. Головка триммера хорошо просматривается, удобно обрабатывать узкие места. Кожух для ножа широкий. Предотвращает вылет небольших камушков из под ножа в сторону пользователя.
• С помощью праймера можно самостоятельно подкачать топливо в карбюратор. Мотокоса легко заведётся даже после долгого простоя.
• Система лёгкого запуска облегчает старт двигателя. Не придётся тратить силы на долгое вытягивание шнура – достаточно пары рывков.